Spezialstähle in Green Steel Qualität braucht die Automobilindustrie
Luzern / Witten / Ugine - Der Automobilmarkt unterliegt einem steten Wandel – Spezialstähle in Green Steel Qualität bekommen eine immer größere Bedeutung und nur wenige können diese schon heute liefern.
Es geht nicht nur um die Produktion CO2—armer Antriebe, sondern auch um Anforderungen an immer leichtere, sicherere und komfortablere Fahrzeuge mit alternativen Antrieben.
Mit ihren Spezialstählen hilft die Swiss Steel Group, diese immer drängenderen Herausforderungen erfolgreich zu meistern.
Bei der Produktion von Automobilen müssen sich Hersteller und Konstrukteure auf die Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit des Werkstoffs für Bauteile und Systeme verlassen können. CO² arm hergestellt muss er sein und der Werkstoff muss auch noch bezahlbar sein. Den liefern die Schweizer Stahlkocher. Die Swiss Steel Group produziert in konstant hoher Qualität zuverlässige und kundenspezifische Lösungen für Motorkomponenten, Hochdruckpumpen, Abgassysteme, Fahrwerkskomponenten, Hydraulik- und
Pneumatiksysteme sowie für Airbags.
Stahlkompetenz für die Automobilindustrie
Green Steel und Leichtbau sind die Gebote der Stunde, um den Verbrauch bei konventionellen Antrieben zu senken oder die Reichweite bei Elektro-Fahrzeugen zu optimieren. Die Swiss Steel Group hat für die Automobilzulieferer für alle Spezialanwendungen eine Lösung parat, den perfekten Stahl.
Die Swiss Steel Group mit ihren Werken, Deutsche Edelstahlwerke, Ugitech, Steeltec und Sorel, gehören zu den führenden Entwicklern und Zulieferern von Edelbaustahl, rostfreiem Edelstahl und Werkzeugstahl. Die eigenen Forschungs- und Entwicklungsabteilungen stehen in regelmäßigem Austausch mit den Kunden, haben das Ohr am Markt, und gestalten die Zukunft des Automobilbaus dank innovativer Lösungen mit.
Geht es beispielsweise um Leichtbaukomponenten, dann lassen sich mit dem innovativen Bainidur 1300 der Deutschen Edelstahlwerke anspruchsvolle Schmiedeteile kosteneffizient fertigen. Dieser bainitische Werkstoff kann verzugsfrei und mit nur geringer Bearbeitungszugabe ohne weitere aufwändige Prozessschritte verarbeitet werden. Der Einsatz dieses Werkstoffs erleichtert dem Hersteller die Teilefertigung ohne zusätzliches Vergüten und ohne Verzugsrisiko in gleichbleibend hoher Qualität. Und das auch bei großformatigen Bauteilen (> 60 mm rund).
Geringerer Prüfaufwand bei gefertigten Teilen
Der Bainidur 1300 erlaubt ein großes Prozessfenster hinsichtlich der Temperaturführung beim Schmieden und Abkühlen. Die bainitische Gefügestruktur und die Eigenschaften des Bauteils können sicher eingestellt werden, der Prüfaufwand gefertigter Teile verringert sich.
"Der Werkstoff ist die ideale Lösung für stark belastete Teile und reduziert gleichzeitig erheblich den Materialeinsatz im Vergleich zu herkömmlichem Stahl, bei vergleichbaren Belastungswerten", hebt der Leiter Technologie & Qualität bei den Deutschen Edelstahlwerken der Swiss Steel Group, hervor.
Stabstahl ist heute schon in nahezu jedem Fahrzeug verbaut: bis zu 300 kg Edelbaustahl und bis zu 10 kg Edelstahl, denn jede Gewichtseinsparung dank innovativer Produkte bedeutet weniger Benzin-Verbrauch, höhere Reichweite und vor allem Ressourcenschonung.
Wenn es um anspruchsvolle Anwendungen geht
Der warmfeste Stahl Thermodur® 2383 Supercool der Deutschen Edelstahlwerke zum Beispiel sorgt für kürzere Taktzeiten in der Fertigung von Blechbauteilen wie der B-Säule: Verwendet für Werkzeuge zum Presshärten kombiniert Thermodur® Warmformgebung und Wärmebehandlung – dadurch sinken die Prozesskosten deutlich.
Exzellente Reinheit zeichnet den Kunststoffformenstahl SF-2000® LQ40 von Sorel Forge aus. Dadurch ist er hochglanzpolierfähig: Damit erhalten Scheinwerferlinsen eine glasklare Oberfläche und sind dauerhaft in hoher Qualität reproduzierbar.
Der Stahl HSX® 90 von Steeltec sorgt dafür, dass die Airbag-Hülse innerhalb kürzester Zeit verschweißt werden kann, damit das eingebrachte Treibmittel nicht entweicht. Obendrein hält der hochfeste Spezialstahl bis zum Auslösen des Airbags einem enormen Druck stand.
Splitasco XS für leichtere und stärkere Pleuelstangen
Ascometal entwickelt und liefert sehr erfolgreich seine Stahlgüte Splitasco HC. Mit dieser hat Ascometal eine Stahlsorte auf den Markt gebracht, die das Unternehmen in enger Zusammenarbeit mit einem Spezialisten für die Pleuel-Fertigung entwickelt hat. Die neue Stahlsorte ermöglicht eine weitere Verbesserung für Pleuel in Leichtbauweise und eine höhere Lastübertragung.
Splitasco XS erfüllt zwei wesentliche Kundenanforderungen, nämlich maximale Druckbelastung ohne plastische Verformung und erhöhte Dauerfestigkeit. Gegenüber der Standardqualität C70 wird die Druckstreckgrenze um 110 % und die Dauerfestigkeit um mehr als 60 % erhöht. Diese sehr hohen Anwendungseigenschaften können das Gewicht der gefertigten Teile deutlich reduzieren.
Hervorragende mechanische Eigenschaften
Als bainitische Stahlsorte werden die mechanischen Eigenschaften der mit Splitasco XS hergestellten Teile ohne Abschreckung erreicht, wodurch ein Verzug der Bauteile vermieden wird. Darüber hinaus kann durch die Optimierung der chemischen Zusammensetzung ein vollständig bainitisches Gefüge hinsichtlich verschiedener Abkühlgeschwindigkeiten erreicht werden. Dadurch lassen sich Pleuelstangen von mehreren Kilogramm mit denselben mechanischen Eigenschaften fertigen wie kleinere von nur 500 Gramm.
Über Swiss Steel Group
Die Swiss Steel Group ist einer der führenden Anbieter individueller Lösungen im Bereich Spezialstahl-Langprodukte weltweit. Sowohl bei Werkzeugstahl als auch bei rostfreiem Langstahl zählt der Konzern zu den führenden Herstellern im globalen Markt und gehört zu den beiden größten Unternehmen in Europa für legierten und hochlegierten Edelbaustahl. Mit nahezu 10.000 Mitarbeitenden und eigenen Produktions- und Distributionsgesellschaften in über 30 Ländern auf fünf Kontinenten bietet das Unternehmen weltweit ein komplettes Portfolio aus Produktion sowie Sales & Services.
Kontakt:
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